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巧用杠杆原理提高作业效率

讯(郭晓晨李家冀钟祥春)“踩顶工具试验成功,既能确保作业人员人身安全又能提高作业效率,一举双得。”5月15日,中国铁路沈阳局集团有限公司梅河口车务段梅河口站副站长王辉高兴地介绍道。为确保调车.. 浏览全文>>

智能系统解决“老大难”问题

“出库螺母34个、平垫60个、防松螺母58个。”4月27日,在绵阳工务段江油线路车间材料库,材料管理员黄昌镇正在使用标准化库房管理系统出库材料。今年以来,中国铁路成都局集团有限公司绵阳工务段按照“.. 浏览全文>>

科技助力让隐患无处藏身

南昌局集团公司科技助力让隐患无处藏身“无人机显示,从这里到水库有1公里左右13月8日,在峰福铁路小雅大桥旁,中国铁路南昌局集团有限公司南平工务段南平南路桥车间工长唐昭平正在和工友们操纵无人机.. 浏览全文>>

从两分钟到两秒钟的信息提速

讯(毕嘉伟邹碧峰)“只要对这个U盘配置一次,就能导出所有不同设备的运行数据,这可帮了我们大忙。”2月15日,在中国铁路南昌局集团有限公司南昌通信段南昌无线通信车间向塘无线检测工区,前来学习的.. 浏览全文>>

青岛工务段“制度+科技”杜绝餐饮浪费

讯(郭长玉王云霄)中国铁路济南局集团有限公司青岛工务段不断健全完善制止餐饮浪费行为的长效机制,采用订餐App统筹原材料使用和用餐时间安排,多举措制止餐饮浪费。他们张贴温馨提示、发放倡议书,号.. 浏览全文>>

智能化巡检筑牢防洪屏障

讯(张贵锋杨莹青)3月14日8时,昌赣高铁万安隧道附近的一块空地上,中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段万安路桥工区党员工长温朗郴带着青工岳毅,熟练地操作无人机排查防洪隐患。“飞高点,前方50.. 浏览全文>>

科技创新助力美好出行

在3月8日举行的十三届全国人大五次会议第二嘲部长通道”上,科技部部长王志刚介绍推动企业成为创新主体时提到,高铁、5G、核电、新能源汽车以及科技冬奥、抗疫,很多都是企业在其中发挥着牵头或主力作.. 浏览全文>>

点亮梦想 科技冬奥

2月3日下午,张家口工业文化主题公园热闹非凡。共有45名火炬手在此参加冬奥会火炬传递,中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员、中国铁路12306科创中心副主任单杏花正是其中之一。“在这里传递火炬.. 浏览全文>>

科技手段织牢疫情防控网

广州局集团公司科技手段织牢疫情防控网广州1月27日电(何廷昭郭静胡靖)“服务太周到了,我再也不用担心因为不会用手机查健康码没办法进站了1日前,65岁的王先生在车站体验了一把“高科技”服务,高兴.. 浏览全文>>

智能机器人助力平安出行

太原局集团公司智能机器人助力平安出行大同1月27日电(陈建宇李昱杨浩哲)“欢欢,你好,请问售票厅在哪里?”“请随我来,我带您去售票厅11月25日一大早,在中国铁路太原局集团有限公司大同南站候车.. 浏览全文>>

以奋斗姿态出圈激荡创新科技最强音

以奋斗姿态出圈,激荡创新科技最强音:近年来,中国不断倡导新的发展理念,把科技发展作为“第一要务”。许多城市结合当今科技领域的前沿技术和热点,纷纷举办众多国际科技大会。每当科技取得重大成果.. 浏览全文>>

复兴号高寒动车组“闪亮登场”

复兴号高寒动车组“闪亮登潮:据悉,牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出,这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试,也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端.. 浏览全文>>

“中国制造”让高铁驰骋高寒地区

“中国制造”让高铁驰骋高寒地区:牡佳高铁沿线百姓有福了,牡佳高铁全长371.6公里,高铁开通后,牡丹江、佳木斯两地铁路运行时间,将由7小时左右缩短至2小时左右。人们出行效率提高了,在哈尔滨、牡丹.. 浏览全文>>

最抗冻的复兴号

最抗冻的复兴号:面对高寒地区的雨雪天气,对于高速行驶的列车是充满挑战性的。高铁技术人员需要通过不断模拟调试,克服多方面困难,攻克技术难关。此次复兴号高寒动车组在高寒地区的试跑,意味着我们.. 浏览全文>>

高寒动车组助力复兴号试跑我国最东端

高寒动车组助力,复兴号试跑我国最东端:黑龙江省东部地区是我国的最东端,寒冷的天气对于高铁动车组而言,是一个比较大的挑战。黑龙江省东部地区虽地处我国最东端,但特殊的地理位置,其地区经济的发.. 浏览全文>>

“破冰行动”复兴号-40℃成功试跑

“破冰行动”,复兴号-40℃成功试跑:牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地,线路全长370余公里,设计时速为250公里,是目前黑龙江省境内里程最.. 浏览全文>>

高寒高铁进一步巩固技术优势

高寒高铁进一步巩固技术优势:现代技术制造了对未来的美好想象,也满足了企业的发展需求,而现代技术的更迭速度加快,不保持优势就可能被别人的优势抛弃。哈大高铁地处我国东北地区的高寒地带,纵贯黑.. 浏览全文>>

期待更多的铁路“独门绝技”

期待更多的铁路“独门绝技”:高科技发展成为实力竞争的“演兵潮,时速350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中的最“抗冻”的成员,拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”,在零下40℃的极寒环境下也能奔跑.. 浏览全文>>

“机智”战疫开新局

“机智”战疫开新局:智能机器人的投入和使用,让世界看到与高速发展的中国高铁齐驱并进的还有中国各行各业稳步高速发展的科技,以及中国对于防疫工作的重视,也是中国铁路为人民提供便利、安全、健康.. 浏览全文>>

科技“上新”“添彩”正当时

科技“上新”,“添彩”正当时:全面提升铁路科技创新水平,是建设科技强国、交通强国的应有政治担当,是推动铁路高质量发展的内在要求,是巩固发展我国铁路世界领跑优势的迫切需要,是做强做优做大我.. 浏览全文>>