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2016年11月,作为景德镇最大的柴窑,修缮好的徐家窑在停烧38年后成功复烧开窑。在此之前,余喜来带着几位经验丰富的把桩师傅,用两个月时间在全市征集了3000多件瓷坯,放到窑里烧制。“虽然陶瓷已大规模工业化生产,但在老师傅心里,手工烧制的瓷器色泽、纹理独具特色,更凝结着匠心,代表着老技艺的传承。”余喜来说,入窑工序复杂,光摆坯就要好几天,但那些日子,他和几位把桩师傅昼夜不停、乐在其中。
精细化修复,体现在举一反三、统一标准。一次,施工方正修复一栋民国时期老建筑的窗户,刘子力见到后认为窗户尺寸不准确,便带施工人员走进老城区一座保存尚好的同时期老屋。仔细对比丈量后,施工人员心服口服,重新制定了修复方案。
目前,岛上有公交、观光及客运服务公司共7家,共有各类车辆230多辆,为游客提供便利的交通出行服务。为了推动交通运输规范化,岛上交管部门建立网约车、观光车、旅游大巴车所属公司的“信用信息库”和驾驶员信誉考核“黑名单”,由交管部门与行业主管部门实行“一案双查”“双向监管”,防止收取回扣、违规拉客等乱象发生。
同年,余喜来调任景德镇建国瓷厂党委书记,徐家窑修缮成为他的一项重要工作。“听说要修徐家窑,很多老师傅甘愿放弃其他挣钱的活计也要回来。”余喜来说,“老窑口修缮需要老师傅们参与,我们加以鼓励引导,允许每一位参与修缮的师傅把自己的名字刻在老窑口的砖上。”