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工人日报:新建福厦铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁合龙

来源:中国国家铁路集团有限公司 作者:国铁公司 浏览: 更新:2022-01-17 17:22:44
[摘要]木兰 1月16日凌晨,随着最后一方混凝土浇筑完成,中国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。据中铁十六局集团现场负责人樊国良介绍,此次主梁合龙完成后,大桥即将进行桥面附属和无砟轨道施工,为新建福厦铁路2023年达到竣..

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  1月16日凌晨,随着最后一方混凝土浇筑完成,中国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利合龙。

  据中铁十六局集团现场负责人樊国良介绍,此次主梁合龙完成后,大桥即将进行桥面附属和无砟轨道施工,为新建福厦铁路2023年达到竣工通车条件奠定了基础。新建福厦铁路设计时速350公里,正线全长277.42公里,全线共设8座车站。

  记者 刘静 通讯员 许鹏健 摄

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木兰 斜拉桥